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  • 「RED eTap AXS™」 実際触ってきました!
    2019.2.21

     

    こんにちは。吉山です。

    先週発表されたSRAM (スラム)の12速コンポ「RED eTap AXS™」を実際に体験してきました。

    外見のかっこよさはもちろん、心躍るような新機能も教えていただきましたのでご紹介いたします!

     

     

    ◼️ Orbit(オービット)テクノロジーによる変速性能と安全性の向上

    リアメカのテンショナー、変速性能をあげるならテンションを緩めに

    チェーン脱落の防止を優先するならテンションを高めにと、今まではどちらかに偏っていました。

    ですがAXSのリアディレイラーは、ディレイラーケージのスプリング部分にシリコンフルードを内蔵。

    変速やホイール交換時の動きに対しては滑らかさを保ちつつ、チェーンが暴れるような激しい動きに

    ダンパーが作動しチェーンの脱落を防止することが可能に。まさに「一石二鳥」ですね!

    さらに、セラミックベアリングを採用したナローワイドのX-SYNCプーリーを搭載。

    回転抵抗や耐久性もグンと向上し、素早い変速性能を可能にしています。

     

    ◼️ バッテリー確認やディレイラーの動作変更、カスタマイズもこれ1台で

    スマートフォン用アプリ「SRAM AXS」を使用することで、ディレイラーのバッテリー状況や

    動作などを簡単に管理することができます。

    変速の動作設定では、マニュアルモードに加え2つのエンハンスドモードが選択可能。

     

    コンペンセーティング モード

    フロントの変速時、例えばフロントをトップにあげるとリアが自動で1〜2段ローへ。

    このように、フロントの変速に合わせてリアが自動変速することで

    足への負担や、ギヤ比の大きな差によるペダリングの乱れを軽減するモード。

    ペダリングに集中できて、より質のいいライドに繋がりますね。

    シーケンシャル モード

    リアの変速動作のみでフロントも自動変速し、最適なギア比に合わせてくれるモード。

    操作するボタンはアップとダウンの2つのみとなり、誰でも簡単な操作で自動変速してくれます。

    このモードに設定中でも、任意でフロントを変速することも可能。

    気にすることが1つ減るだけで、より一層周りの景色も楽しめたりと

    今までのライドがもっと充実すること間違いなしです!

     

    ◼️ 驚くほど気持ちいい変速スピード

    12速化によるトップ10Tと、従来よりも小さいチェーンリングを組み合わせた

    「X-RANGE ギアリング」により、フロントのギア数を少なくなり

    さらに、アウター、インナーのギア数差を13Tまで抑えることで

    今まで以上にフロントの変速性能が向上しました。

    実際試乗し操作してみましたが、リアはタタタタタンッ!!と素早く

    フロントもスムーズで、驚くほど滑らかな動きでしたよ。

     

    ◼️ 全く新しいクランクセット

    上記でもご紹介したX-RANGEギアリングにより、チェーンリングが小径化され

    さらに、ダイレクトマウント化によって、今までになかった無駄のない機能美を感じるデザインに。

    ちなみに僕は、シマノの4アームクランクよりこちらのデザインの方が好みですね。

     

    ◼️ 多様性の高いチェーンリングラインナップ

    他に、厚さの違う歯が交互に並び、過酷な状況でも

    チェーンが外れにくいナローワイド採用の1x (フロントシングル) クランクセットや

    トライアスロンやタイムトライアルなど、スピードを求めるシーンで有効な

    エアロ形状の1xクランクセットもラインナップ。

     

    これら3つのクランク用の、パワーメーター内蔵チェーンリングも取り付け可能。

    パワーメーターが付いているとは思えないほど見た目もすっきりしています。

     

    ◼️ Red eTap AXS専用チェーン

    12速によってチェーンプレートがものすごく薄くなり、それと伴って

    上側を平らに、下側の曲線を緩やかにすることで剛性を確保。

    さらに、インナープレートと軸に硬質クロムメッキ加工を施すことで耐摩耗性も向上しています。

     

    ◼️ 気になるプライスは

    2xクランク フルセット

    ・Discブレーキ

     パワーメーター付き ¥591,516 (税込)  / パワーメーターなし ¥512,352 (税込)

    ・リムブレーキ

       パワーメーター付き   ¥566,784 (税込)  / パワーメーターなし  ¥487,620 (税込)

    1xクランク フルセット

    ・Discブレーキ

     パワーメーター付き   ¥526,784 (税込)  / パワーメーターなし   ¥447,660 (税込)

    1xエアロクランク フルセット

    ・Discブレーキ

        パワーメーター付き   ¥504,792 (税込)  / パワーメーターなし  ¥425,628 (税込)

    ・リムブレーキ

        パワーメーター付き   ¥473,256 (税込)  / パワーメーターなし   ¥394,092 (税込)

    ※上記は、シフトレバーやディレイラー、クランクなどすべて揃っているフルセットでの価格。

     

    ◼️ プロジェクト ワンでも選択可能

    現在、TREKのカスタムオーダーサービス「Project One (プロジェクト ワン) 」で選択可能です!

    Red eTap AXSだけで50万円オーバーと考えると、フラッグシップフレーム、フレームカラー

    各サイズを自分専用にカスマムできるProject Oneでの注文の方がお得かも?

     

    さらに、当店の分割ローンをご利用いただければ

    50万円まで盗難、破損も保障してくれる保険が、なんと無料で1年間もついてきます。

     

    Project Oneバイクをご検討されている方、どうしてもRed eTap AXSが欲しい!という方

    ぜひクローバーバイシクルにご相談ください。お待ちしております。

     

    吉山