2022.1.24

楕円で整うペダリング効率

Madone SLR7をROTORの楕円チェーンリング

「Q-RINGS 9100 4ARM」へカスタマイズ！

 

■ ROTOR 　Q-RINGS 9100 4ARM

（アウターリング / ¥18,700 / 税込）（インナーリング / ¥9,350 / 税込）

■ RIDEA　チェーンリング取付ボルト（¥6,600 / 税込）

 

 

「楕円なのに、ペダリングが整うってどういうこと？」

 

本来２本脚で漕ぐペダリングは、クランクを回転させるプロセスにおいて

角度によって力のバラつきが発生します。

その差を解消し、理想に近いペダリングを実現してくれるのが ” 楕円チェーンリング ” ！

 

ペダリングで、重いと軽いを常に繰り返す楕円チェーンリング。

一番力の入れやすい「3時～4時」の位置にクランクアームがくると

ギアが重くなることでしっかり踏み込め

一番力の入りにくい「7時～8時」の位置にクランクアームがくると

ギアが軽くなることで、ペダリングを減速させないのが楕円ギアの特徴。

これを連続で繰り返すことで、高効率ペダリングで疲労感も大幅に軽減。

ラクにとにかく回る、ハイケイデンスのペダリングが可能に。

 

ペダリング出力＝ワット数は、トルク×ケイデンスで求められ

ケイデンスが上がれば、漕ぐ力に変化がなくとも必然的にワット数が上がるわけです！

今までの平地高速巡航やヒルクライムがギア一段、二段も軽く感じる

コスパにも優れた激変カスタム。

チェーン外れ防止のため、クローバーバイシクルでは

新品のオーバルチェーンリングに変える際は、

馴染み出しのため新品のチェーンに変えることを推奨してます。

 

 

食わず嫌いであった僕も、初めて使った時あまりの快適さに感動ものでした。

気になったあなた「もっと早く変えてればよかった」と後悔する前に

高効率で快適なサイクリングを楽しみましょう！

 

 

吉山