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  • よりダイレクトに、よりリニアに
    2020.2.18

    箱出しのホイールは縦横の振れ、スポークの張力もバラバラです。

    クローバーバイシクルでは、専用台にてマイクロメーターを基準に±0.1ミリ単位で調整。

    スポークに負担がかかるディスクブレーキに合わせて張力も変えています。

    E-bikeでは高トルクモーターに合わせてさらに強い張力で調整。

    もちろんディスクローターの振れも万全。

    この作業をしてるのとしていないとでは走りが別物です。

    クローバーバイシクルのこだわりを是非。

     

    吉山