100％（ワンハンドレッドパーセント）は、アメリカカルフォルニア州の

サンディエゴに本拠地を置くアイウェアブランド。

 

80年代モトクロス競技に起源を持ちオフロードイメージが強いブランドであったが

世界選手権3連覇を達成したスーパースター「ペーター・サガン」が

2017年より着用するようになってからその認知度がロードバイクシーンに一気に広がり

今シーズンは　Team Movistar　も採用しています。

 

マウンテンバイクでは、昨年ダウンヒルで3年連続4度目の世界王者を達成し

ワールドカップ総合優勝のダブルタイトルを獲得した絶対王者の「ロイック・ブルーニ」

も100％のライダーである。

 

 

 

今スポーツグラスのトレンドはデカレンズ。

2015年、Oakley のJawbreakerが発売された当時、デカイレンズだなーっと思いましたが

ドンドンデカレンズ化が進み、今はいたって普通サイズ。

 

100％のラインナップもデカレンズが主流。広い視界、高い風防、おまけの小顔効果。

ハイインパクトで挑戦的なデザインですが、これがかけてみるとどれもカッコいい。

どのモデルもフィット感が高く、アジア人にありがちな頬骨があたる不快感も全くない。

 

「うっ。これはちょっと・・・」的、残念な消去法では無く

「どれも欲しい。どうしよう！！」と悩むお客さんのリアクションが多く見受けられるのが

100％の凄いところですね。

 

 

SPEEDTRAP

¥27,400〜¥35,000 (税抜 ）/　クリアーレンズ付属 (調光レンズ除く）

 

 

SPEEDCRAFT

¥26,100〜¥33,800 (税抜 ）/　クリアーレンズ付属 (調光レンズ除く）

 

 

S2

¥26,100〜¥33,800 (税抜 ）/　クリアーレンズ付属 (調光レンズ除く）

 

 

S3

¥26,100〜¥31,300  (税抜 ）/　クリアーレンズ付属

 

 

GLENDALE

¥29,960〜¥31,300 (税抜 ）/　クリアーレンズ付属

 

 

早速あなたもクローバーバイシクルでお試しください。

 

柴谷

 

 

 

コロナウイルスの影響か、ここ数か月でデビューされる方急増中のロードバイクユーザー。

ロードバイクは、３ヶ月も乗ればもう「中級者」

100kmさらには 150kmと達成でき、憧れの アワイチやビワイチも

走破出来ちゃうのが大きな魅力なんです。

 

 

もちろんノーマルの「完成車」の状態でも十分に楽しむことができますが

より快適に、より本気で楽しむのには「ホイールカスタム」がおすすめです！

その性能はまさに「激変」の言葉がピッタリ。

 

「今までは何だったんだ」

「もっと早く変えときゃよかった」

「これからもっとチャレンジしたい！！」

 

と思える中級者のあなたに相応しい愛車に生まれ変わります。

 

 

例えば、新型Emonda SL5。

ノーマルでもよく走るバイクであり、軽さによる加速やエアロがもたらす巡航も

まさに死角なしの性能ですが

このホイールをマヴィックのミドルエントリーグレードホイール

「キシリウム エリート UST ディスク ( ￥110,000 / 税込 ) 」へのホイールカスタムで

なんと770gの軽量化が実現。上位モデルのEmonda SL6より軽量なバイクへとなり

別次元の走りへと導いてくれます。

 

 

 

左写真：マヴィックホイール / 右写真：ノーマルホイール

 

この軽さを実現させているのが、リムを極限まで削った「ISM 4D」システム。

外周系の軽量化は、瞬時の加速から高速ヒルクライムまで可能とし

カスタマイズ感溢れる、波打つリム形状もインパクト抜群ですね。

 

さらに、このホイールは軽さだけではありません。

ペダリング効率を高め、ハイレスポンスなバイクに変えてくれる3つの技術

「イソパルス組み」「ストレートプル方式」「ID 360」を採用。

 

 

左写真：マヴィックホイール / 右写真：ノーマルホイール

 

■ イソパルス組み

スプロケット側のスポークを、ラジアル組（ストレート）にすることで

スポークテンションの左右差がなくなりホイール剛性が向上。

結果ダイレクト感が増し、ペダリング時のパワーを無駄なく地面へ伝えます。

 

左写真：マヴィックホイール / 右写真：ノーマルホイール

 

■ ストレートプル方式

ノーマルホイールに採用されている「Jベンド」方式は

「スポークが安価」「汎用性が高い」「修理も簡単」と３拍子揃っていますが

耐久性や剛性が低いのが弱点。

それに比べ「ストレートプル」方式は丈夫で高剛性。

イソパルス組みとストレートプルで

よりレーシーで加速感のあるバイクへと生まれ変わります。

 

 

左写真：マヴィックホイール / 右写真：ノーマルホイール

 

さらに、スポークは「エアロスポーク」を採用。

高速回転しているスポークのエアロ化は、高速巡行で他と大きな差を生みます。

セミエアロ化したEmonda SL5との相性も抜群ですね！

 

■ ID 360

従来のフリーシステム「FTS-L」が24ノッチでパワーを伝達するのに対し

インスタントドライブ360は倍近くの40ノッチで駆動。

踏み込んだ瞬間からカキンッと噛み込む無駄のないダイレクト感のある反応で

走行中の加速をよりクイックにし、ロスのないペダリングを実現。

さらに、足を止めて空転している時のラチェット音は格別です。

他とは違う特有の低音ラチェットサウンドは、その日のライドを一層盛り上げてくれますよ。

 

 

ここまでの紹介だと、高剛性で反応がいいホイールだけど快適性が気になるところ。

 

「乗り味が硬くて長距離はしんどくないの？」

 

そう思われた方。ご安心ください。

マヴィック独自のチューブレスシステム「ロードUST」が、可能とした低空気圧設定により

好みの乗り心地にセッティングが可能。ロングライドでも快適に楽しめます。

万が一小さな穴が開いた場合でも、タイヤに中に注入してあるシーラントが

ほとんどの穴を塞ぐので、パンク率が激減。

もし穴を塞げずチューブを入れることになっても、マヴィックはタイヤ、リム共に自社開発なので

タイヤの脱着も超簡単。

さらにチューブレスに必要な「タイヤ・バルブ・シーラント（¥19,580分）」が

ホイールに標準装備とかなりお買い得。マヴィックを選ぶメリットですね。

 

キシリウム エリート UST ディスク ( ￥110,000 / 税込 )

ペア重量　　　：1670g （フロント/ 770 g　リア/ 900 g）

リム　　　　　：ISM 4D（リム高/ 22mm　内幅/ 19mm　素材/ マクスタル）

スポーク組　　：フロント/ 2クロス、リア/イソパルス

スポーク形状　：ストレートプル、エアロ

フリーホイール：インスタントドライブ360

付属タイヤ　　：イクシオン プロ UST（700x25c / チューブレスレディ）

 

このハイスペックがこの価格で手に入れられる。

コストパフォーマンスが良すぎますね。

ホイールのアップグレードは、ロードバイクを別物にし面白さをより一層深めてくれる

超おすすめカスタム。

まだノーマルホイールの方。ホイールを変えて、サマーシーズンを楽しみましょう！

 

吉山

 

オフロードデビューにオススメの一台。

大人気の「Roscoe 7 （ロスコ7）/17.5 “/￥152,900（税込）」2021ニューカラーモデルが入荷。

迫力ある車体にふさわしい個性が光る「Aloha Green/Battleship Blue」でクールに決めよう！！

次回入荷は来年です。お急ぎください！！

 

 

迫力のセミファット27.5+  のワイドタイヤによって

根っこやロックセクションを物ともしない走破性と

広い接地面積が、通常タイヤとは比べ物にならないトラクションを生み出し

27.5が得意とする旋回性にも優れた１台に仕上がってます。

さらに、シンプル操作かつワイドレンジであらゆるトレイルに対応する1×12のドライブトレインや

トレイルライド必須のドロッパーポストまで装備した、死角のない即戦力モデル。

 

山でトレイルを豪快に駆け抜けるもよし。街を個性的にクルージングするもよし。

フリースタイルで楽しめるRoscoe 7はいかがでしょうか！！

ぜひクローバーバイシクルでお確かめください。

 

柴谷

スマートトレーナーを使ってのバーチャルサイクリング「ズイフト」は驚くほどハマります。

その魅力はライド同様のリアル感。

勾配や空気抵抗に合わせて、ペダリング負荷が自動的に変わる実走さながらのライドを

自宅にいながら仲間とサイクリングできちゃうのが魅力。

あなたもスマートトレーナーを導入して自宅ライドを楽しみませんか！！

 

 

ELITEから新型スマートトレーナー、DIRETO XRが発表されました。

前モデルである、DIRETO Xと比べ

・スプロケが付属で ¥128,989 → ¥126,500 （税込）へと安くなり

・ 最大再現が18% → 24％へ強化

・ パワー計測±1.5%の高精度はそのまま

 

 

現在「DIRETO X」でご予約受けているお客様は「DIRETO XR」へ変更されます。

納期は10月頃を予定。只今ご予約割 15％Off実施中です！！

 

■ DIRETO XR　¥126,500 → ¥107,525（税込 / 予約割15％Off）

 

もちろんクローバーバイシクルでご購入いただくと

ズイフトのセットアップから、週2回クローバーメンバー限定のグループライド。

スマートトレーナーも電化製品。２年保証ですが。高負荷、通信システム、ベルトの摩耗など

場合によってメーカー修理が必要な場合も、アフターフォロー万全です。

 

猛暑でも雨天でも問題なし。ライドの楽しさがより高まると思います。

コロナに負けるな！！

これを機にインドアトレーニングで盛り上がりましょう。

 

柴谷

 

 

 

 

 

 

オーダーを頂いていた「LAKE カスタムシューズ」

新型コロナで大幅に遅れていましたが、工場も再開しやっと入荷してきました。

 

走りの原点を追求し、本革へこだわり、高いフィッティングと快適性の提供する

クローバーバイシクルオススメの高級シューズ「LAKE 」

そのLAKEシューズ上位モデルとなる、CX402、CX332、MX332 は

カンガルー革に熱成形カーボンヒールを使用したハイグレードモデルというだけではなく

個性を磨けるカラーカスタムが楽しめます。

 

自分だけの一足

革パネルや、ロゴ、ソールパーツのカラー選択が可能な、「カラーセレクトプログラム（CSP)」

自分のデザインをシルクスクリーン印刷する「オリジナルグラフィックプログラム（OGP）」

左右非対称カラーだって可能で、自分だけの一足が誕生します。

 

フィットも、フルカスタム

ペダルはLOOKだけではなく、SPEEDPLAYにも対応。

左右別々にサイズや幅まで指定でき、フィット感までもフルカスタム。

完璧なフィットにより、気持ちいい走りを提供します。

 

　

CX332 カスタムカラー CSP ／ ¥66,000（税込）

ド派手な蛍光カラーを左右非対象に配色。

左右見る角度で違うシューズに見える遊び心あるデザイン。

幅広の方にも対応できるエキストラワイド。

 

 

　　

CX332 カスタムカラー CSP ／ ¥66,000（税込）

ブルーと相性の良いイエローを組み合わせた一足。BOAダイアルのカラーもバッチリ。

個人的には、F1ルノー・R26を連想するカッコ良さ。

 

 

　

CX332 カスタムカラー CSP ／ ¥66,000（税込）

クラシックかつ本革の風合いがあるブラウンをチョイス。

アクセントにタングから、ヒールへと延びる縦ラインとロゴをゴールドで仕上げている。

 

感性とリンクする自分だけの一足に

「LAKEカスタムサイクルシューズ」でパーフェクトに決めてみよう！！

 

柴谷

 

ホイール性能を大きく左右する「重量」と「エアロ」

軽さは加速やヒルクライム性能に貢献、エアロは高速走行に伸びを与えてくれます。

相反する性能のどちらを優先すべきか？

 

 

 

対極に位置付けられていた「重量」と「エアロ」が互いに融合し

まったく新しい「価値」を生み出してしまった、革新的であると宣言しても過言ではない

唯一無二なカーボンホイール。

それが

Aeolus RSL 37（¥323,950 税込 / セット）です。

 

 

 

Aeolus RSL 37 の開発には、Émonda SLR 同様に

設計探査ソフトウェアであるSIEMENS社のHEEDSを導入することで

膨大なパターンの設計探査や解析プロセスが、高速かつシンプルに行えるようになり

求めるベストな設計をより速く見つけられるようになった。

 

この効率化により、空力と重量のベストバランス「限界」へと辿り着くことに成功。

Aeolus XXX 2より55g軽量で、Aeolus XXX 4並みのエアロ性能を発揮する

まさに「RSL」の名にふさわしい最高グレードのホイールに仕上がっています。

 

 

 

伝達系も抜かりは無く、ダイレクトかつリニアに反応する、DT Aerolite ストレートプルスポークや

高精度によりスムーズな回転性能と高耐久性をもたらす、DT Swiss 240の内部機構を採用。

さらに、こぎ出しのかかりが良い36 Tのスターラチェット「Ratchet EXP」を備え

ライドにて軽快なラチェットラウンドも楽しめます。

 

 

 

 

セミエアロフレームとの相性は完璧。

Aeolus RSL 37。あなたの「Émonda」や「Domane」に装着すれば

いかなる瞬間も歓びで満たしてくれる新次元のパフォーマンスを発揮する一台へと

生まれ変わりますよ。

 

只今、楽ラク分割「０％無金利キャンペーン」開催中。

ハイパフォーマンスをこの手に。

 

柴谷

 

 

 

 

 

 

 

快適なロングライドモデル「Domane」に続き

先月フルモデルチェンジを果たしたヒルクライムモデル「Émonda」も

フレームがセミエアロ化となり、トレックのカーボンロードは全て

KVF のエアロチューブによる、究極の巡航性能を手に入れてしまった。

軽さを維持しつつエアロを高めることで、速さへと繋げるのが最新のトレンドでもある。

 

風洞実験により軽さはそのまま理想的なシェイプへと仕上げられているフレームに対し

SL５やSL6クラスの完成車ホイールは、コストの都合により重量級。

当然ですが、エアロ性能の最適化もおこなわれていないので

フレームが性能を出しきれていないのが現状。

 

 

そこでセミエアロフレームの性能にを余す事なく発揮したいなら

Bontragerの新作ホイール、Aeolus Pro 37 TLR Disc（￥202,400 税込 / セット）への

ホイール交換がおすすめです。

 

 

37mmハイトの新型リムは、CFDや風洞を用いて最高の形状を割り出し

Émonda SLR と同時に開発されたフラッグシップホイールAeolus RSL 37 TLR Discと

同様のエアロ形状。セミエアロフレームとの相性は完璧です。

重量も前後で1505gと、ディスクカーボンクリンチャーとしては、かなり軽量。

ちなみにÉmonda SL５ の完成車ホイールは前後で2130gなので

10倍の体感効果があるとされる回転系での、625gの差はかなりのインパクトがあります。

 

 

高剛性かつダイレクト感の高いストレートプルスポークや

DT Swiss 350ハブの18Tのスターラチェットは

36Tや54Tのかかりの良い細かなノッチへと簡単にグレードアップも可能。

まさに愛車が激変します。

 

 

Émonda SL５に装着してみました。

軽さ、エアロ、剛性。セミエアロフレームに最適化された、無駄の無い機能美溢れるフォルム。

Émondaだけでなく、Domaneにもオススメですね。

注目のAeolus Pro 37 TLR Discホイール、試乗できますので

スタッフまでお気軽にお尋ねください。

 

10％のオプションプレセントの「梅雨得キャンペーン」

楽ラク分割「０％無金利キャンペーン」のこの時期

カーボンホイールで、真の愛車のパフォーマンスをお得にゲットしよう。

 

柴谷

新型コロナウィルスは私たちの日常を壊滅的に奪いました。

しかし、私達はこの危機を『みんなで』乗り越え、この劇的な変化にも対応できるはずです。

いまこそ皆で一丸（AS ONE)となってこの局面を乗り切らなければいけません。

 

BIORACERやPISSEI を手掛ける株式会社クランノートさんが立ち上げた

「As Oneプロジェクト」は、As Oneサイクルジャージの収益の全額を

新型コロナウイルスが終息した後に開催される自転車関連のイベント支援のため

協賛金として提供されます。

走る楽しさは、提供してくれるイベント・大会無くしては成り立ちません。

クローバーバイシクルも、このプロジェクトに賛同しAs Oneサイクルジャージを販売しております。

 

 

  

BIORACER  As One サイクルジャージ 「AKATSUKI（暁）」　価格：8,900円（税抜）

・事態が一日も早く終息することを願い『夜明け』をあらわすグラデーション

・縁起の良い吉祥文様は無限に広がる波の文様に未来へと続く幸せへの願いを込めて

・胸元のフクロウの羽は、フクロウはローマ神話で詩や医学の知恵をつかさどる

　ミネルバ神の使いと言われ、招福招来、健康祈願などの縁起の効果があると言われています。

・フクロウの語呂合わせ『不苦労』『福朗』と言われ縁起が良いことの象徴とされています。

・背中にはAs Oneプロジェクトに賛同した、メディア、ショップのロゴが入ります。

 

どうか皆さんが安全であり、1日も早く事態が終息し、笑顔でライドを楽しめますように。

柴谷

世の中、軽量バイクのエモンダ旋風が吹き荒れる中、寝耳に水の発表。

まさかの新型Madone SLRの登場です！！

 

　　　

 

外見は全く同じですが、中身は全くの別物。

従来のカーボンと同等の弾性率を保持したまま強度を約30％向上させることに成功した。

東レのカーボン「M40X」をスポーツバイクで初採用となる、OCLV800カーボンを採用。

これによりさらなる軽量化が可能となり、新型Madone SLRは何も犠牲にすることなく

フレーム単体で80gの軽量化に成功。

さらにパーツのアップデートによりエアロ性能を維持しながらトータルで450gもの軽量化を達成。

これは旧リムブレーキモデルの重量に並ぶ軽さですね。

 

・OCLV 800を使用したフレーム   -80g

・新型Aeolus RSL 37 ホイール（XXX 4とほぼ同等の空力性能）　-100g

・新型Aeolus RSL Bar/Stem（Madone専用2ピースハンドルバーとほぼ同等の空力性能） -160g

・塗装の軽量化によりチームカラーのフレームを軽量化 -50g

・SRAM DUB クランクの採用 -60g

 

さらに汎用性、メンテナンス性に優れた、「T47」BBをMadoneにも採用し

小柄な方にも対応する、470mmの新サイズも追加されました。

 

 

カスタムプロブラム「Project One」のカラースキームも一新。

チームペイントにスモークカラーと呼ばれる色付きのクリアコートを採用することで

ペイント重量を50g軽量化に成功しました。スモークカラーは、Project Oneでカラー選択可能。

 

10％のオプションプレセントの「梅雨得キャンペーン」のこの時期

新型マドンをお得にゲットしよう。

 

柴谷

 

 

 

今まで勘と経験だけに頼っていたライディングを

ペース配分の可視化によって、自分のベストの走りを見つけることで

ライドの楽しさが一層広がるのが、パワーメーターの魅力。

パワーメーターはプロ用のトレーニング機材だけではなく

むしろ、ペース配分がわからない、無駄がある初級者こそ必要なアイテムです。

 

 

「でも〜お高いんでしょ。パワーメーターって・・・」

それは過去の話。今回紹介するSTAGES POWERは、片側のクランクを交換するだけ。

Ultegra R8000で　¥ 59,290 （税込）と導入しやすい価格。

+-1.5%の高精度。重量はわずか+20g。気温補正機能も装備され

バッテリーもコンビニで入手できるCR2032で200時間以上稼働。

もちろんANT +に加えてBluetoothも対応。

外観はほとんど変わらないので、奥様にもバレません（保証はしません）

 

もはや死角なしのパワーメーター。

10％オプションパーツプレゼントの「梅雨特キャンペーン」のこの機会に

いかがでしょうか。

 

柴谷