お待たせしました。MUC-OFFが揃いました！！

めんどくさい洗車なんですが

Muc-Off (マックオフ)なら、あっという間にピカピカ！！

想像を超えた大満足な仕上がりになります。

ライドだけでなく洗車まで、思いっきり楽しんじゃいましょう。

 

　　　

 

サイクリング日和なポカポカ陽気は、洗車も気持ちいいですね。

2月末まで「決算セール」　今なら、MUC-OFFもオール10%引き。

この機会にお得に揃えちゃいましょう！！

バッチリ使用方法もレクチャーします。お気軽にお尋ねください。

 

柴谷

 

ついに、アルミフルサスe-MTBの

「 Rail 5/ ¥658,900（税込）」が日本初上陸！！

 

　　　

 

光の角度によって、パープルからブルーへ変化する「Purple Flip」カラーが

極太フレームと相まった圧倒的な存在感と先鋭的な美しさがあり

ひと踏みしたした瞬間の加速は、周囲の目をも奪います。

 

「これは超楽しい」

 

下りの楽しさはそのままに、圧倒的な登坂力が加わったことで地獄の苦しみから解放され

限界を攻めれば今まで想像もできなかった領域まで駆け上がり、さらに向こうの山々まで。

一度のライドで楽しさ三倍が「Rail 」の魅力です。

 

 

ボッシュの新型第４世代ユニット「Performance CX」のパワーは強烈。

国内最強となる最大トルク85Nmを発揮。

これはトルクだけで考えると、軽自動車をも超えるトルクモンスター。

激坂はもちろん、階段まで登れてしまう図太いトルクがマウンテンバイクと相性抜群。

その分増える消費電力もダウンチューブに内蔵した

大容量625Whバッテリーにより残量を気にすることなく、バリバリ走れます。

 

 

Purion （ピューリオン）コントローラーの操作感も良くシンプル。

各アシストモードをギアチェンジ同様に頻繁に変えながら走れる。

階段や急勾配など最大パワーを確実にかけたいシーンは「TURBOモード」でガンガン登り

滑りやすいところや、根っこや岩でコントロールが必要なシーンでは

ペダリング力によってアシスト力も可変する「E-MTBモード」がオススメ。

ライドメンバーが人力バイクの場合は、「ECOモード」が最適。

それなりに負荷が上がり、一緒に走る事ができます。

 

TURBO：最大トルク85Nm ／ アシスト比 180％

eMTB：最大トルクMax 85Nm ／ アシスト比 Max 180％

TOUR：最大トルク50Nm ／ アシスト比  100％

ECO ：最大トルク40Nm ／ アシスト比  40％

 

 

   

 

アルミフレームの気になる点はやはり重量。

Rail 5の車重はペダルレスで24.91kg（Mサイズ)

Rail 9.7が22.45kg （Mサイズ)なので、その差「2.46kg」

単純に上りは強力なアシストによってガンガン登れますし、下りも十分楽しめますが

さらにもう一歩踏み込んだ、e-BIKE同士で競ってのヒルクライムや

テクニカルなダウンヒル時のシビアなコントロールなど重量差は性能に影響してきます。

とはいえ価格差も約20万ですから悩みどころではありますね。

クローバーバイシクルでは、下記の2台ご用意してます。

 

■ Rail 9.7  Mサイズ /  ¥869,900（税込・メーカー完売）

■ Rail 5  Mサイズ  /   ¥658,900（税込）

 

e-BIKE時代へ、シフト！！

クローバーバイシクルでは Rail 試乗も可能です。

気になったあなたぜひお試しください。

 

柴谷

 

 

ポカポカ陽気が気持ちいい。今回も健康増進ライド。

密を避けてお山へライド行ってきました!!

 

普段の街を颯爽と走り抜け、テクニカルな山道も一気に駆け上がる。

そんなe-Bikeにどハマりの私。

皆さん、e-Bike＝楽々　のイメージが強いと思います。

それは、単にアシストに頼ってゆっくり漕いでるだけ。

アシストを従えて力強く踏み込めば

今まで体験したことのない想像を超えた走りと、高強度のエクササイズが同時に楽しめちゃいます。

 

BOSCH　KIOXディスプレイ＆リモートキット　¥28,771（税込）

 

BOSCH（ボッシュ）のヘッドユニットも一役買います。

新型、KIOX（キオックス）なら、トレーニングに対応する機能が満載。

 

速度、平均速度、最高速度、区間距離、総合距離、走行時間、時計、カロリーなど

サイクルコンピュータにある定番機能に加え

e-Bikeならではのアシストモード、アシスト可能距離、バッテリー残量（％）。

さらに、トレーニングや高強度のライドで必須な、パワー（w）、心拍、ケイデンスも装備。

アシスト介入によってわかりにくかった、自身のペース配分がパワーメーターで把握することで

オーバーペースになる事なく高効率なライドを満喫できるのが良いですね。

 

KIOXは2021 RAIL9.7に、標準装備。

また、BOSCHを採用しているTREKのe-Bikeなら、グレードアップも可能ですよ。

e-Bikeをどんどん楽しみましょう！！

 

柴谷

雨天の日曜日。

インドアトレーニング日和ということで「モーニングズイフトライド」を開催。

 

 

この時期に外で追い込んでも、ここまで汗だくにはなりませんね。

最近、ヨッシーにスイフトライドは任せていたので、久しぶりに大汗をかいて気持ちよかったです。

現在、体重増加中なので頻度も増やしていこう。

 

ELITE STERZO SMART ステアリングブロック　¥11,000（税込）

 

ステアリングブロックに初挑戦。これは実に面白いですね。

今まではペース配分だけを考えながらのペダリングのみで、画面を見なくたって走れたのですが

ここに、ライン取りのハンドル操作が加わり最短ラインを走ると実際に速いんです。

カーブが多い上りのタイムアップ貢献できるし

退屈だったダウンヒルも狙ったラインを攻めることができます。

仲間で導入したら、ローテーションやアタックなど

よりリアリティーが高まること間違いなし。オススメですよ！！

 

人気アイテムなので、当然ですがメーカー欠品中。

クローバーバイシクルには、在庫あと3台あります。早い者勝ちですよ。

 

柴谷

 

 

 

 

アメリカ、ミネアポリスに拠点を構えるオフロード系パーツブランド

「Wolf Tooth（ウルフトゥース）」

ハイクオリティなだけでなく「こんなのがあったら最高だな」などの

アイディアに形を与える独創的なラインナップ既に絶大な人気と信頼を得ている。

その全ての製品がアメリカで作られている。

 

Wolf Tooth

プレミアムヘッドセット・Trek Knock Block 用

Black / Nickel / Red / Orange / Gold / Green / Blue / Purple

¥10,850（税込）

 

おそらく日本初上陸と思われるこのヘッドパーツは

トレックのフルサスペンションに採用されるKnock Blockに対応したヘッドパーツ。

カラフルなカラー展開によって愛車を個性的に仕上げられるだけでなく

航空機グレードのアルミニウムを削り出しすことで高強度に仕上げられてます。

 

トレックのフルサスペンションライダー必見のアイテムです。

 

柴谷

 

 

カキーンと冷え込んだ一日でしたが

ウインターウェアに身を包み、十三峠満喫してきました。

サイクリングは身体を鍛え、ダイエットにも効果的。

マラソン大会の中止のせいもあり、毎年ランナーでにぎあう大和川も走りやすかったです。

山頂は−3度でしたが、装備をしっかり揃えれば厳しい冷え込みも

ペダルを漕ぎ出せば身体はすぐにポカポカに。意外と快適なライドを楽しめちゃいます。

 

 

ちゃんと適正スペックのウエアーを着れば、枚数を着込む必要もありません。

上半身は、BIORACER のカスタムウインタージャケットと

冬用アンダーのCraft Active Extreme２.０の２枚だけ。

下半身はASSOS LL.Habu S7タイツ１枚のみで、走れちゃいます。

クローバーのカスタムウインタージャケット

この体感透湿性能で、¥26,400（税込）はコスパも最高。

 

理想のウインターウェアとは

・冷気をシャットアウトする防風性能

・運動による汗や熱を逃がす透湿性と通気性

・楽に高速巡航が可能なフィット感

 

こんな3拍子そろった高機能ウェアを、クローバーバイシクルではオススメしており

あこがれの高級ブランドから、特価アイテムまで幅広くご用意してます。

 

一年の１／４は寒い冬。

ウインターウェアーを装備して、愛車で一年中ライドを楽しみましょう。

 

柴谷

マウンテンバイクサドルはロード用と何が違うのか？

単純にペダリングだけでなく。上り下りと大きく変化する勾配に合わせての前後移動や

激下りでの後方への抜けや、転倒による破損を防ぐプロテクションなど

様々な要素が組み込まれた、全く違うコンセプトとなります。

 

そんなマウンテンバイク定番のサドルといえば「SDG」より新型サドル

「BEL-AIR3.0」「RADAR MTN」が再入荷しました。

特に前回即完売だった、BEL-AIR3.0のオイルスリックカラーは注目です。

 

　　　

BEL-AIR3.0

SDGの名作BEL-AIRも３世代目に突入。そのシェイプは若干薄く、短くなり

クールかつペダリングしやすい形状へ進化。

今まで同様に、ノーズパットのボリューム感とテールの跳ね上がりは健在で

ペダリング時のホールド感が高く、急勾配の上りでの前乗りもしっかり対応してくれます。

あらゆるコンディションでオールラウンドに対応してくれるクールな定番サドル。

 

SDG BEL-AIR 3.0 / LUX-ALLOY

Fuel　¥12,980　　Black/Tan　¥10,560　　Black/Black　¥10,560

 

　　　

RADAR MTN

マニアックな逸品なのがコレ。なるべく座面を広く取りながらも

29インチのフルサスバイクでドロッパーポストを下げて、フルボトム時にタイヤとサドルが

接触することがないよう、逃がしを作ったデザイン。

ノーズからテールにかけてフラットなデザインで、上りから急斜面のダウンヒルまで

瞬時に前後に動かしやすいアグレッシブライダーにピッタリ。

 

SDG RADAR MTN / LUX-ALLOY

Black/Black　¥10,560　Brown Leather/Black　¥10,560

 

 

残念ながら、マウンテンの完成車にはロードと同じサドルが装着されていたり

バイクコンセプトにイマイチだったり。

そんなサドルでは真のパフォーマンスは発揮されません。

自分のライドスタイルにピッタリなオフロードサドルでクールに決めてみよう。

 

柴谷

今年初トレイルライドもココ。前回不完全燃焼でしたので

TREK RAILをフル充電し、500Whのバッテリーが空っぽになるまで乗り込んでみました。

普通なら押すのがやっとな斜度でも、200％アシストのe-bikeならガンガン上れます

 

ドライブユニットはe-bike最強トルクの「Bosch Performance CX」

軽量小型のマグネシウムボディから発生する最大トルクはなんと85Nm。

しかもいきなり最大トルクですから登坂力が強烈なんです。

ちなみに軽自動車のN-BOX。ベーシックモデルの最大トルクが65Nm/4,800rpmという

スペックからもその凄さが分かると思います。

 

 

　　　

 

 

山を駆け回る周回コース。人力では3周が限界なこのトレイル。５周でバッテリー切れでした。

体力的にはもうちょっといけそうな感じ。

こうなると、新型2021モデルに装着されている625Whの「Bosch PowerTube 625」が気になるところ

軽さでは500Whのバッテリーの方がセル数が少なく軽いので、操作性、機動力は良いと思いますが

行動範囲を広げた、よくばりロングライドはフルリッチで走れません。

アシスト調整したエコ運転が必要になりますね。いいな〜新型モデル。

ガンガン下りを楽しんだので、翌日は上半身が筋肉痛でしたが・・・（笑）

 

 

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登ると極上のダウンヒルが楽しめるのがマウンテンバイクの魅力。

e-bikeで上れば、さらにたくさんのご褒美が。これはやみつきになりますヨ。

 

柴谷

 

12月といえばクリスマス

お子様の「サンタ」へのお願い事はもうお決まりでしょうか？

大人になっても、子供の頃に買ってもらった自転車や

その時に走り回った思い出ってずっと覚えてたりしませんか。

子供にとって自転車は宝物。素敵な一生の思い出を作れるパートナーなのかもしれませんね。

 

 

そんな、感動と喜びを与えてくれるキッズバイクが

トレックの「Precaliber（プレキャリバー）」です。

 

　

■ Precaliber 24 ／ 130〜150cm ／ ¥50,600（税込）

8段ギア、サスペンション装備により悪路も思いのまま、24インチの高い巡航性能が

ご家族でロングライドも楽しめます。スポーツライドが楽しくなる１台。

 

 

　　

■ Precaliber 20／ 114〜132cm／ ¥40,700（税込）

ありきたりの自転車とは違う、お子様にとってお気に入りの相棒となり生涯思い出となる1台。

サスペンションが安定感を、幅2.2インチのワイドタイヤが迫力あるビジュアルともたらします。

 

 

 

　　

■ Precaliber 16／ 99〜117cm／ ¥30,800（税込）

軽いアルミフレームに、シンプルなシングルスピード、キッズの手に合わせたブレーキを搭載。

さらに工具を使わず着脱できる補助輪で、自転車の練習も容易に。

 

柴谷

 

コロナ禍の現在、スマートトレーナーで、実走さながらのインドアトレーニングを楽しめる

「ZWIFT ( ズイフト ) 」が熱いです！！

クローバーバイシクルでは、毎週火曜の晩に仕事後のエクササイズとして

「ズイフトナイト」と称したグループライドを開催。

 

今回は、40kmの中にスプリントポイントと

２箇所の山岳ポイントが含まれた人気コース「OUT AND BACK AGAIN」

毎週走っている甲斐もありヒルクライムは確実にタイムアップしてきましたが

体重が軽いせいもあるのかスプリントはまだまだですね。3秒も差をつけられちゃいました。

参加メンバーの方お疲れ様でした！

 

 

 

今回のライドで、ステアリングブロック「Sterzo Smart（ステルツォ スマート）」を初導入。

スマートトレーナーは、勾配に合わせての自動負荷機能や

ドラフティングの再現だけでも十分の楽しめますが、さらにハンドルを切ることが可能となります。

ただ蛇行出来るだけの機能ではなく、コーナーのライン取りでインコースを攻めるだけで

並走していたライダーと差がつくほど速く走ることができ

リアリティの高いライドを楽しむことができました。

 

 

ELITE　Sterzo Smart（¥11,000 / 税込）

 

いつものズイフトのセンサー接続画面で繋いだら

後はフロントホイールの下に敷くだけの超簡単セッティング。

ハンドルを切るとアバターを自由自在に操作することが可能に。

前方のライダーをよけたり、ラクに走りたいときはライダーの後ろについてドラフティング。

さらに、コーナーリングの際に最短ルートを選択するなど、実走さながらのライドが楽しめます。

安定感も抜群でハンドルが自動で戻る「ハンドル自動復帰システム」を搭載。

安心してライドを楽しめました。

 

ELITE　Sterzo（¥4,950/ 税込）

 

センサー機能を省いたノーマルタイプもラインナップ。

ハンドルの切れ角やハンドル自動復帰システムなどは「Sterzo Smart」と同じ仕様。

ハンドルが切れるようになるだけでも実走感により近くなり、バイクにかかる負担も軽減。

スマートフォンをハンドルバーに装着し

アシスタントアプリを介してステアリング機能を追加することも可能です。

 

早くも「Sterzo Smart」はメーカー在庫切れですが

クローバーバイシクルには少数ですが用意があります。

「Sterzo Smart」「Sterzo」を導入して、よりリアリティの高いズイフトライドを楽しみましょう。

 

吉山