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news
  • Discロードを「より鋭くより優雅に」
    2020.6.1

     

    もっと速く、もっと遠くへ、意のままに楽しく駆け抜けたい。ロードバイクに乗れば

    そのスピードに心が高まり誰もがそう感じるものです。ペダルを踏み込んだ瞬間から感じる

    全てが一新されたココロ踊る走りはホイールのグレードアップよって叶います。

     

     

     

    Mavicのコスミック プロ カーボン UST ホイール

    ハイインパクトの45mmリムは、毎日見惚れてしまう迫力あるオーラを放ちます。

    フラッグシップ同様のDisc専用カーボンリムが、伸びのある高速巡航をもたらし

    振動吸収性の高いダブルクロス組により、いつまでもどこまでも行きたくなる快適性を両立。

    ロングライドをより速く、より快適に、駆け抜けたいあなたへオススメです!

    これだけの性能で、¥220,000 (ペア/税抜) の価格も嬉しいところですね。

    より走りを極めたい方は、強靭なダイレクト感をもたらすイソパルス組を採用したフラッグシップ

    「コスミック プロ カーボン SL UST ディスク」がオススメ。

     

    さあ、2つの個性を試してみよう。両試乗ホイールをご用意しております。

    今なら無理のないお支払と、まさかの事態にも安心な盗難、損害補償が1年ついてくる

    「0%無金利キャンペーン(6/30まで)」を実施中。

     

    吉山

  • 小さな一手間の積み重ね
    2020.5.1

     

    ブレーキ台座のフェイス出し。

    ちょっとした一手間でキャリパーのポジショニングが大幅に向上。

    こういった作業の積み重ねが大きな差を生みます。

     

    吉山

  • カスタムを楽しもう「カーボンハンドル編」
    2020.4.15

     

    今回はMadone SL6のハンドル・ステムをグレードアップ。

    アルミハンドルからイーストンのEC90エアロバーへ交換。

    カーボンの振動吸収性によりロングライドでもラクラク。高速巡航でもこのエアロ形状が

    スピードに差をつけます。見た目もMadoneのエアロフレームと相性抜群ですね!

    ステムも同じメーカーならではの一体感がありクールに仕上がりました。

     

    乗れない我慢の日々が続きますが、今はバイクカスタムで楽しみましょう!!

     

    吉山

  • カスタムを楽しもう「サスペンション編」
    2020.4.13

     

    今回は、サスペンションストロークを20mmアップするカスタム。
    140mmの余裕あるストロークでよりトレイルライドをより楽しめる仕様に。

    バラすついでに内部洗浄でリフレッシュ‼︎

     

    乗れない我慢の日々が続ますが、今はバイクカスタムで楽しみましょう!!

     

    吉山

  • 気軽に次世代カスタム
    2020.3.12


    ロードバイクチューブレスユーザー増殖中!

    近年、タイヤとリムのワイド化の流れに伴いチューブレスとの相性が高まり

    今やロードバイクでも主流になりつつあるチューブレス。

    チューブのない装着方法で今までの常識を覆す、新しい乗り心地を得られます。

     

     

    チューブが無くなる事で、外周部の軽量化によりグングン進む加速性に。

    リム打ちパンクも無くなるのでパンクの確率を抑えます。

    さらに、チューブドの常識では考えられない「低圧設定」が可能なんです。

    低圧の恩恵はいろいろあります。

     

    まず誰でも分かると思いますが、乗り心地、快適性が大幅にアップします。

    ロングライドでも後半のゆとりが全然違います。

    さらに、路面接地性も大幅に高まりコーナーリングのグリップ感がもう半端じゃなく

    下りが得意な人はコーナリング速度が高まるし、苦手な人も安心して下れますね。

     

    でも低圧では走らないのでは?

    そんなイメージを持てれている方、まだまだ多いのですが

    それはタイヤとチューブとの摩擦によってロスになっていたチューブドの古い常識。

    チューブレスはタイヤの反発力が一気に高まる事で、チューブドに比べ転がり抵抗も15%軽減。

    なので低圧においても伸びのある走りが楽しめるのです。

     

    なんてったって、シーラントによってパンクもほとんどありません。

    パンクしても気がつかないのです。

    もしシーラントで止まらなくても、穴を埋める補修キットでほとんど止まりますし

    最悪の場合でも、チューブを入れるだけで復活できます。

    チューブレスカスタムをやらない理由はありませんね!

     

    クローバーバイシクルでは、チューブレスアイテムを多数用意。

    チューブレスはリムとタイヤの相性もありますので、店頭にてご説明します。

    これだけの効果を得れらるにもかかわらず前後で約3万円程。費用対効果バツグンですよ!

    ぜひお試しあれ。ご来店お待ちしています。

     

    吉山

  • サスペンションカスタム
    2019.10.16

    こちらのSTACHE7。アップグレードで純正のYARIからPIKEへ

    サスペンションフォークの交換依頼を受けたのですが

     

     

    私も使っている29+対応のPIKEがまさかのディスコン。

    マニアックなモデルの性ですね・・・。

    では、ダンパー、スプリングの全てを入れ替えてPIKE化してしまおうという作戦に変更。

     

     

    ロックショックス最新の、チャージャー2.1ダンパーとデボンエアースプリング。

    インナーチューブ内のオイルをピストンが上下するモーションコントロールダンパーとは違い

    チャージャー2.1ダンパーは、カートリッジ内をオイルで満たし空気を遮断する事で

    オイルが泡立たず、長時間安定した減衰を発揮し高い路面追従性をもたらします。

    その動きは超スムーズでシットリした動き。

     

    デボンエアースプリングは、ソロエアースプリングと比べ、ネガティブエアの容量を増やすことで

    ピストンをフローティング化させてスムーズさが各段に向上。

    エアースプリングの弱点であった初期ストロークの渋さは、もはや過去の話。

    レスポンスの高い滑らかな動きを実現してます。

     

     

     

    まずはバラして洗浄。

    アウターチューブを抜き、モーションコントロールとソロエアーを取り外します。

    29+フォークの120mmストロークは工場出荷時、ボトムレストークンが4つ入ってるんです。

    今回ストローク量も130mmへ伸ばすという事で、130mmの純正指定のトークンは3つですが

    オーナーの体重とエアーの設定圧を考えてのハイボリューム化。

    トークンは2つからスタート。

     

     

     

    中身だけの変更で外見はあまり変わらない。奥様にバレないカスタムです!!

    唯一違う、ハイスピードおよびロースピードのコンプレッションを

    独立して幅広く調整できるチャージャー2.1 RC2ダンパーのダイヤルが

    その気にさせてくれますね。

     

    柴谷

  • パフォーマンスとビジュアルを一新するホイールカスタム
    2019.7.14

    もっと速く、もっと遠くへ!!

    ロードバイクに乗れば、そのスピードに心が高まり誰もがそう感じるものです。

    愛車の性能を高めたい。走りに磨きをかけるのに

    効果的なのがホイールのグレードアップ。

     

     

    EMONDA ALR 4 にMAVIC の軽量モデル「KSYRIUM PRO UST」を装着。

    踏み出した瞬間から反応が全く違うとオーナー様も大興奮。

    エントリーグレードからのホイール交換によって

    大幅な軽量化、高剛性、チューブレスによる快適性アップが実現し

    愛車の性能もビジュアルも別物へと生まれ変わりました。

    KSYRIUM PRO  UST

    価格:ペア151,200円(税込・タイヤセット)

    重量:1410 グラム (ペア)

     

    徹底追求した軽量化と剛性アップによって

    鋭い加速力、思いのままに操れるコントロール性能。

    その踏み込んだ瞬間の加速と、ロードUSTがもたらす快適性は

    完成車ホイールとは比べ物にならないほどの歴然たる差。

    スプリント、ヒルクライム、そしてツーリングとシーンを選ばない

    オールラウンドなホイールです。

     

     

    ・超軽量がもたらす走りと美しさ

    アルミホイールでは、超軽量「1420g」という軽さはリムを究極まで削り込んだ

    「ISM 4D」の貢献は大きく、その外周の軽量化は重量スペック以上の走りを実現。

    さらに独特なシルエットで魅せる、機能美までもたらしてくれます。

     

     

     

    ・走りをいっそう盛り上げる演出

    軽量&超強靭なアルミ合金で構成された「ジラクルスポーク」

    重量を増やす事なく、スチールスポークを上回る剛性で

    アルミホイールとは思えないの軽いコギを実現します。ではガチガチなのでは??

    安心してくださいロードUSTですので、最低気圧は5気圧で利用がOK。

    もちろん40ノッチサウンドが気持ちいい、ハイレスポンスな「インスタントドライブ360 」

    スポークを1本だけイエローで配色するなど、ライドを一層盛り上げてくれる演出も満載です。

     

     

    走りが見た目も一新する憧れのホイールへ。

    明日までとなりましたが、10%のオプションプレゼントの「梅雨得キャンペーン」を開催中。

    自分へのご褒美!! サマーシーズンに向けてグレードアップを楽しみましょう。

     

    柴谷

     

  • メンテナンスするならカラーカスタム
    2019.7.2

    2年間乗っていただいたクロスバイク「FX3」

    グリップが減り、チェーンも伸び、ワイヤーも錆びた状態。

     

     

    せっかくメンテナンスするなら気分も一新。カラーカスタムしちゃいましょう。

    性能も回復しビジュアルもアップ。毎日の通勤がより楽しくなりますよ!!

     

    ローバーバイシクルでご購入頂いたお客様は「クローバートータルケア」にてしっかりサポート。

    その中の一つメンテナンスサポートでは、常に最良の状態でお乗りいただけるよう

    定期点検だけでなく作業工賃も全て永年無料。

    万全の体制で楽しさと安心をお届けします。

    柴谷

     

     

  • P1ギャラリー「Madone SLR 9 Disc / Full Fade」
    2019.6.8

    あなたのお気に入りのカラーを選ぶ。

    こだわりの一台が実現するトレックのカスタムオーダープログラム

    「プロジェクトワン」にてオーダーされたバイクをご紹介。

     

    世界最高レベルの空力性能がもたらす「速さ」に加え

    ディスクブレーキを装備することで「操作性」が高まったMadone SLR。

    従来のエアロバイクでは考えられない「快適性」まで

    手に入れる事ができる唯一無二のエアロロードバイク。

    プロジェクトワンでも一番人気。

     

    今回選択したカラーテーマはフルフェード。

    オーナーがどうしても入れたかった「ゴールド」ロゴを

    マドンの広いキャンバスに「クイックシルバー」と「アンスラサイト」の

    グラデーション上に施し、洗練されたオーラを放つ一台へと仕上がりました。

     

       

       

     Madone SLR 9 Disc   ¥1,370,498(税込)

    Color: Full Fade

    Drivetrain : Dura Ace 9150 Di2 Power Series

    Wheel set : Aeolus XXX 4 TLR

     

    無難な完成車とは一味違う、個性を思う存分引き出したカラー。

    プロジェクトワンであなただけの「マイトレック」を作りませんか。

    そのこだわりにクローバーバイシクルはお応えします。

     

    柴谷

     

  • アップグレードクリスマス!!
    2018.12.23

    クローバークリスマス開催中!!

    ホイール、パーツ、続々アップグレードで盛り上がってます。

     

    ホイール交換で走りが一新。自分好みの走りが実現。

    コンポーネントなら、より軽量化に磨きがかかりシフト操作もライトアクションに。

    ROTORの楕円チェーンリングでぺダリング効率アップ。

    自分を効率よく出し切れる、究極のペースメーカーとなるパワーメーター。

     

    アップグレードであなたの愛車はさらに走りと楽しさが様変わりしますよ。

     

    お急ぎください!!

    「10%分のオプションプレゼント」

    クローバークリスマスは25日(火)まで。

    前里

     

        

       

       

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

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